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- 涂裝噴涂生產(chǎn)線常見問題及解決方法
- 發(fā)布日期:2023年08月10日 點(diǎn)擊次數(shù):71 所屬分類:常見問題
涂裝設(shè)備、工作環(huán)境、涂裝管理、涂裝工藝和材料直接關(guān)系到涂裝流水線的生產(chǎn)效率。在這個(gè)過程中,涂裝設(shè)備的工藝布局對(duì)涂裝流水線的使用有著重要的影響。這里我們將解釋涂層設(shè)備工藝布局中的典型錯(cuò)誤。
一,輸出設(shè)計(jì)程序達(dá)不到:
有些設(shè)計(jì)沒有考慮涂裝設(shè)備的懸掛方式(不同的涂裝掛件應(yīng)考慮不同的懸掛方式)、懸掛距離、上下坡度和水平轉(zhuǎn)彎距離的干擾、廢品率、涂裝設(shè)備利用率、產(chǎn)品的峰值生產(chǎn)能力等。也不考慮生產(chǎn)時(shí)間。這將導(dǎo)致生產(chǎn)不符合設(shè)計(jì)指南。二,涂裝設(shè)備的工藝時(shí)間有一些偏差
為了降低成本,一些設(shè)計(jì)師經(jīng)常通過減少加工時(shí)間來實(shí)現(xiàn)他們的目標(biāo)。常見的有:1 .涂裝生產(chǎn)線前的過渡期不夠長,會(huì)導(dǎo)致液體串線;
2. 固化過程中沒有考慮具體的加熱時(shí)間,導(dǎo)致固化不良。
3. 3.油漆流平時(shí)間不足,導(dǎo)致漆膜流平不充分;
4. 4.固化后的冷卻時(shí)間不夠,導(dǎo)致涂裝過程中工件(或下部)過熱或固定不充分。
三、輸送設(shè)備設(shè)計(jì)不當(dāng):
從設(shè)計(jì)的角度來看,有很多方法可以運(yùn)輸這個(gè)工件。如果設(shè)計(jì)不正確,很容易對(duì)生產(chǎn)能力、工藝操作和上下部件產(chǎn)生不利影響。 *常見的是懸掛鏈運(yùn)輸,其承載能力和牽引能力需要計(jì)算和干涉圖。鏈條的速度也需要設(shè)備的匹配。噴漆設(shè)備還需要鏈條的穩(wěn)定性和同步性,這在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)予以適當(dāng)考慮。四,涂裝設(shè)備選擇不當(dāng):
由于不同產(chǎn)品的不同要求,設(shè)備選擇也不同,各種涂裝設(shè)備各有利弊。如果無法向用戶解釋設(shè)計(jì),客戶會(huì)發(fā)現(xiàn)制造完成后涂層生產(chǎn)線不滿意。例如,粉末噴涂干燥隧道采用空氣幕隔熱,有清潔要求的工件不安裝凈化設(shè)備。這種錯(cuò)誤是涂裝設(shè)備工藝布局中 *常見的錯(cuò)誤。
五,涂裝設(shè)備工藝參數(shù)選擇不當(dāng):
一般來說,這種涂料生產(chǎn)線選擇錯(cuò)誤的工藝參數(shù)是很常見的。1,這是由于單個(gè)涂層設(shè)備的設(shè)計(jì)參數(shù)選擇不當(dāng)。
2,對(duì)設(shè)備系統(tǒng)的匹配不夠重視。
3,它根本沒有設(shè)計(jì)。
六.支撐涂層設(shè)備的缺陷:
涂裝生產(chǎn)線上有很多相關(guān)設(shè)備,有時(shí)為了降低報(bào)價(jià)會(huì)節(jié)省一些設(shè)備。也未能向用戶解釋,造成不必要的誤解也很常見。常見的有預(yù)處理加熱設(shè)備、噴涂設(shè)備、供氣設(shè)備、排氣管設(shè)備、環(huán)保設(shè)備等。
七、未考慮涂裝設(shè)備節(jié)能問題:
目前,這種能源的價(jià)格變化相對(duì)較快。然而,如果在設(shè)計(jì)中不考慮這些問題,用戶的生產(chǎn)成本將會(huì)更高,一些用戶將不得不在短時(shí)間內(nèi)重建和購買設(shè)備。這不是顧客想要的。涂裝設(shè)備工藝布局設(shè)計(jì)的質(zhì)量對(duì)涂裝生產(chǎn)線的使用至關(guān)重要。如果涂裝設(shè)備的工藝布局不當(dāng),即使每一件設(shè)備都制造得很好,整個(gè)涂裝生產(chǎn)線也不容易使用。因此,在設(shè)計(jì)時(shí),我們必須避免上述常見錯(cuò)誤,從而造成不必要的損失。- 相關(guān)標(biāo)簽:常見問題
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