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- 活性炭吸附法去除汽車噴涂噴涂廢氣VOCs
- 發(fā)布日期:2020年09月17日 點擊次數(shù):38 所屬分類:新聞中心
汽車噴涂噴涂廢氣因VOCs濃度較低,排污溫度低的特點一般選用活性炭吸附法開展解決,它是一種完善、合理、機(jī)器設(shè)備成本費較低的加工工藝方式 ,其基本原理是目選用吸附萃取。催化燃燒裝置組成加工工藝,活性炭對VOCs吸附萃取,脫附后可多次重復(fù)使用,脫附出來的萃取VOCs根據(jù)金屬催化劑電加熱器完成超低溫點燃,做到解決空氣污染物的目地,點燃暖風(fēng)循環(huán)系統(tǒng)應(yīng)用于活性炭脫附,做到環(huán)保節(jié)能目地。
1、情況汽車產(chǎn)業(yè)的噴涂廢氣關(guān)鍵來源于是噴涂、風(fēng)干、儲漆調(diào)漆間。風(fēng)干廢氣的VOCss濃度高,一般選用儲熱式供熱焚燒處理立即解決;噴涂廢氣,包含流噴漆室、流平室、儲調(diào)漆間廢氣,其濃度相對性較低,根據(jù)排氣筒高處排污,因我國環(huán)境保護(hù)規(guī)定逐步升級,環(huán)保局已明確指出噴涂廢氣務(wù)必歷經(jīng)解決后才可以排污,文中探討的便是這些噴涂廢氣怎樣開展解決的。
有機(jī)廢氣解決多選用二種處理方法,一種是有機(jī)化學(xué)點燃,一種是物理學(xué)吸附。有機(jī)化學(xué)點燃必須廢氣中的VOCs(揮發(fā)物有機(jī)物)成分做到一定濃度,噴涂廢氣歷經(jīng)了油霧收集,濃度較低,不具有立即燃燒條件,因而一般選用物理學(xué)吸附計劃方案。吸附解決技術(shù)性的關(guān)鍵是吸附劑的特性,性能卓越的吸附劑應(yīng)具備勻稱孔洞、很大的吸附容積、優(yōu)良的疏水性及其非常容易再造等特點。
現(xiàn)階段在工業(yè)生產(chǎn)運用中,有機(jī)廢氣吸附工藝處理 *常見的吸附劑是活性炭和碳分子篩沸石二種?!胺惺腿∞D(zhuǎn)筒吸附 催化燃燒裝置”是近些年海外引入的新技術(shù)應(yīng)用,沸石具備耐熱(1000℃),不易燃,對環(huán)境濕度的適應(yīng)能力很大RH<90%)等特性,使用期長,但是其一次性資金投入成本增加;“活性炭吸附/脫附 催化燃燒裝置”加工工藝比較完善,構(gòu)造簡易,可以信賴,缺陷是活性炭應(yīng)用周期短,運作成本費較高。江準(zhǔn)納威司達(dá)柴油機(jī)企業(yè)因其噴涂生產(chǎn)線有機(jī)廢氣造成量相對性較小,融合成本費考慮到,應(yīng)用的是一種活性炭吸附催化反應(yīng)一體機(jī)器設(shè)備。
吸附催化反應(yīng)一體機(jī)器設(shè)備
3.1基本原理本新項目(有機(jī)廢氣吸附催化反應(yīng)一體機(jī)器設(shè)備)由活性炭吸附和催化燃燒裝置脫附2個基本概念設(shè)計方案的。即應(yīng)用活性炭對送進(jìn)來的廢氣開展物理學(xué)吸附,進(jìn)而做到減少VOCs濃度的目地;當(dāng)活性炭吸附做到飽和狀態(tài)時,對其開展熱氣旋沖洗脫附,使其修復(fù)特異性,做到循環(huán)系統(tǒng)應(yīng)用的目地,對脫附出來的高濃度VOCs被加溫點燃解決。
3.2生產(chǎn)流程前端開發(fā)為過濾系統(tǒng),過慮等比級數(shù)為2級,在其中一級過慮為油霧過濾裝置,二級過慮為初效濾棉。歷經(jīng)過慮后有機(jī)廢氣進(jìn)到吸附箱(活性炭構(gòu)成),歷經(jīng)時VOCs被吸附。這套機(jī)器設(shè)備包括3個吸附箱(可更替應(yīng)用)。當(dāng)機(jī)器設(shè)備應(yīng)用一段時間后,活性炭快做到飽和狀態(tài)時終止吸附實際操作,用熱氣旋將有機(jī)化合物從活性炭上脫附出來使活性炭再造。
脫附出來的有機(jī)化合物(已被萃取,濃度較原先提升幾十倍)送進(jìn)催化反應(yīng)發(fā)動機(jī)燃燒室開展電加熱器,點燃轉(zhuǎn)換成CO2和H2O排出來。當(dāng)有機(jī)廢氣濃度做到2000PPm之上時,有機(jī)廢氣在催化反應(yīng)床可保持當(dāng)然,無需外加溫,點燃后的廢氣一部份根據(jù)煙筒排出來空氣,絕大部分送到吸附床,用以活性炭吸附再造。那樣很有可能考慮點燃和脫附所需能源,做到環(huán)保節(jié)能的目地,再造后的活性炭用以下一次吸附。在脫附時,清潔實際操作能用另一個吸附床開展,既合適于持續(xù)實際操作,也合適于中斷實際操作。
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